El plazo de presentación de solicitudes para el nuevo PERTE VEC, el tercero que se pone en marcha y se inicia el próximo 17 de junio. Estará dotado con 500 millones de euros y como novedad, el presupuesto financiable para proyectos incluidos en la sección A será de diez millones, lo que permitirá que se sumen a este plan proyectos de pequeña envergadura.

Gestamp y Stellantis Vigo reciben 63,3 millones de euros del PERTE VEC II B

Ebro ha presentado los dos primeros modelos, dos SUV, que la marca perteneciente a EV Motors fabricará junto con la china Chery en la planta de Zona Franca de Barcelona. Los Ebro S700 y S800 se empezarán a producir en el cuarto trimestre de este año de cara a llegar al mercado español entre finales de 2024 y principios de 2025.

Ebro y Chery reindustrializarán conjuntamente la vieja planta de Nissan en Zona Franca

Gestamp, con la adjudicación de 34,1 millones de euros; y Stellantis Vigo, que ha recibido 29,2, han sido los principales beneficiados de la línea B del PERTE VEC II, según ha publicado el Ministerio de Industria y Turismo, y que contaba con una dotación de 75,7 millones para el desarrollo de la cadena de valor industrial de los vehículos eléctricos.

Industria concede 170 millones de euros la línea B del PERTE VEC II

Nuevas resoluciones del PERTE VEC B por 54,4 millones de euros

Industria adjudica 27,7 millones de euros a proyectos de vehículos electrificados

Ante la posible paralización de la planta de Almussafes que ha supuesto el retraso de la llegada de nuevos modelos eléctricos, la factoría valenciana va a disponer de otro tipo de automóvil para 2027 que, no obstante, garantizará niveles superiores de producción a los que supondría actualmente uno con un sistema de propulsión eléctrico.

Ford adjudica a Amussafes un nuevo modelo para asegurar la carga de trabajo

Inicialmente, y tras el arranque de la reindustrialización de las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, será primero Chery quien fabrique allí sus modelos de la marca Omoda para, posteriormente, empezar a producirse los de Ebro.

Ebro y Chery reindustrializarán conjuntamente la vieja planta de Nissan en Zona Franca

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

Ebro resucita con una pick-up eléctrica

La compañía de vehículos eléctricos Ebro ha firmado un acuerdo con la china Chery para producir automóviles en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

Ebro resucita con una pick-up eléctrica

La visita del rey Felipe VI a la planta de Seat en Martorell para supervisar el desarrollo de las obras de la nueva instalación de ensamblaje de baterías ha dado a conocer que, justo dentro de un año, ya estará lista para la producción de acumuladores con celdas provenientes de Sagunto y de cara a que, inicialmente, se empleen en los Cupra Raval y el coche de producción basado en el Volkswagen ID.2 All.

España, la casa del proyecto Small BEV del grupo Volkswagen que lidera Seat

Así será el Skoda Epiq, miembro de un cuarteto de eléctricos hechos por VW en España

Ford ha adjudicado a la planta de Almussafes un modelo que le proporcionará carga de trabajo en lo que se realiza el arranque de la producción de vehículos eléctricos en la factoría valenciana. Este inicio se ha retrasado hasta 2028 o 2029, respecto al de 2025 a 2026 previsto anteriormente.

Ford y UGT acuerdan un ERTE para un máximo de 500 trabajadores en Almussafes (Valencia)

Casi de forma simultánea al avance del presidente del Gobierno durante su visita a la factoría de Mercedes-Benz en Vitoria (Alava) de que habrá nuevas convocatorias dotadas de 1.700 millones de euros, se producía la confirmación por parte del Ministerio de Industria de nuevas resoluciones de la línea B del PERTE VEC que afectan a Stellantis, Robert Bosch y Benteler.

Industria concede 170 millones de euros la línea B del PERTE VEC II

Luca De Meo, CEO de Renault Grupo, ha enviado una carta a los responsables europeos y presidentes de Gobierno de cada país instando a la movilización ante la vulnerabilidad con la que afronta el sector automovilístico ante sus próximos retos. De Meo llama a Europa a una competencia equilibrada en el automóvil y pone como ejemplo a Airbus.

Sánchez en el Foro de Anfac: "Vamos a redoblar los esfuerzos con el sector"

Bruselas estudia imponer aranceles a coches eléctricos chinos

Diez proyectos han recibido provisionalmente la adjudicación por parte del Ministerio de Industria y Turismo de un total de 170 millones de euros correspondientes a la línea B del PERTE VEC II, entre los que están los 129,6 millones para Mercedes-Benz y 5,6 a Nissan Motor Ibérica. Basquevolt ha obtenido 10,4 millones e Irizar 13,9.

El Mincotur cierra el PERTE VEC II con la adjudicación de 190,4 millones

Se ha celebrado en Madrid el IV Foro de Anfac, un evento que ha reunido a los principales directivos del sector, así como a diferentes miembros del Gobierno de España. En él, el presidente Pedro Sánchez ha reiterado su apoyo para convertir a España en hub de electromovilidad, así como anunció el impulso de un nuevo Perte VEC.

ANFAC pide al Gobierno reemplazar el Moves por ayudas directas

La dirección de Ford y UGT, el sindicato mayoritario en la fábrica de Almussafes (Valencia), han acordado establecer a partir de este martes un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) hasta el 28 de marzo para adaptarse a las bajadas de producción en la factoría.

El Ford Kuga actualiza su aspecto, renueva su gama de acabados y abandona los Diesel

La producción de vehículos en España sigue recuperándose. Así lo indica el crecimiento de un 10,4 por ciento en 2023 respecto al año anterior y que llevó a que, de las fábricas de nuestro país, salieran casi 2,5 millones de vehículos, de los que se exportaron 2,2 millones.

949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022

El Ministerio de Industria y Turismo ha concedido 27,7 millones de euros a once proyectos de nueve empresas relacionados con modelos, sistemas y componentes de vehículos híbridos, eléctricos con baterías y de pila de combustible de hidrógeno.

El Mincotur cierra el PERTE VEC II con la adjudicación de 190,4 millones

Se inicia la producción del segundo eléctrico de Cupra, el Tavascan, un SUV presentado oficialmente en abril del año pasado y cuyas primeras unidades llegarán a los concesionarios de la marca en la segunda mitad de éste. La planta en la que se producirá es la de Volkswagen en Anhui (China).

Cupra Tavascan, un SUV eléctrico de diseño tan emocional como funcional

Hace apenas un mes salía de la línea de producción de la factoría de Audi en Györ (Hungría), la última unidad del TT, un modelo que abandona así una fabricación ininterrumpida a lo largo de 25 años y que nació, a diferencia de muchos otros, como una muy fidedigna reproducción de los concept-car presentados en Frankfurt y Tokio.

25 unidades componen la nueva serie limitada del Audi TT Coupé

El primer robotaxi Ioniq 5, un coche eléctrico que alcanza el nivel 4 de conducción autónoma, ya ha comenzado a producirse en serie en la nueva planta de Hyundai Motor Group (HMG) en Singapur. Estados Unidos será el primer mercado en el que se despliegue comercialmente a partir de este año.

Ioniq 5 robotaxi, una propuesta eléctrica y autónoma para 2023

Re-Industry, el plan de transformación de Renault, tiene como objetivos reducir sus costes de industriales de aquí a 2027 un 30 por ciento para los vehículos con motores térmicos y un 50 para los que tienen sistemas de propulsión eléctrico. Para ello incorporará su metaverso industrial y aumentará la agilidad del sistema, entre otras medidas.

Renault desvela su estrategia para los mercados de fuera de Europa