![Un usuario de patinete por el carril bici de la ciudad](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Las personas que circulan sobre patinetes eléctricos deben obedecer las normas del Reglamento General de Circulación, para garantizar la seguridad de todos y evitar multas de elevada cuantía
Está prohibido usar el patinete eléctrico en las aceras de las vías
Esta es la normativa para circular con patinete eléctrico en Sevilla
Todos los patinetes deben tener en regla el certificado de circulación
La Policía Local de Sevilla alerta de las normas para circular en patinete eléctrico
Las medidas, diseñadas para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes, incluyen restricciones sobre las zonas de circulación y requisitos de equipamiento
Prohibidos los patinetes en la avenida de la Cruz Roja de Sevilla
El seguro para los patinetes eléctricos será obligatorio a partir de 2026
El Plan de Movilidad elaborado por el Ayuntamiento de Sevilla restringe la circulación de los patinetes, que podrán utilizarse dentro del casco histórico hasta el próximo 9 de abril
El Ayuntamiento sólo da autorizaciones para circular por el carril bici y por zonas 20 y 30, nunca por zonas peatonales, a los patinetes que carecen de sillín y tienen potencia máxima de 250 vatios
Casi 400 multas a usuarios de patinetes eléctricos en Sevilla este otoño
Uno de cada tres siniestros ocurrió durante el año 2020, mientras que en 2021 se bajó de nuevo por debajo de los cien casos
La gran mayoría de los accidentes se producen in itinere, salvo durante la pandemia, cuando hubo más episodios durante la jornada laboral
Los 249 aparcamientos de patinetes eléctricos repartidos por la ciudad están incompletos porque no llegan las señales verticales que faltan
Sólo mayores de 15 años podrán conducir estos vehículos eléctricos y siempre con casco y sin auriculares
La norma prevé sanciones que van de los 100 a los 500 euros
Los usuarios de la tarjeta de transportes del Consorcio podrán recargar de forma gratuita sus patinetes
También pueden aparcar los patinetes dentro de la estación en un lugar seguro mientras no los necesiten
En relación a su competidor Voi en la ciudad, Reby cuenta con 2.000 usuarios menos y está 13.000 viajes por debajo
Sus patinetes se usan más de viernes a domingo y las zonas más demandadas para los viajes son el barrio de Santa Cruz, Arenal, Triana Oeste, El Prado y Museo
Según Voi, casi 35.000 usuarios han logrado sustituir, gracias a los desplazamientos en patinete, más de 50.000 trayectos en coche
Recorren un itinerario medio de 2,37 kilómetros para trayectos de 19 minutos de media en la zona monumental de la ciudad
Ha demostrado ante notario que los vehículos desplegados en Sevilla operan por debajo del límite de 250w impuesto por la ordenanza de Sevilla
Inicia la primera prueba piloto de este sistema de inteligencia artificial (computer vision technology) en patinetes en la ciudad británica de Northampton a finales de julio
La multinacional, que opera en Sevilla, muestra la traducción jurada del fabricante Ninebot con los tests de potencia realizados
El PP pregunta este viernes por la polémica en la comisión de fiscalización
La asociación de usuarios de patinetes de Sevilla ha pedido este lunes formalmente al Ayuntamiento que certifique con un laboratorio independiente si tienen la potencia de 250W que marca la ordenanza para el carril bici
Ciudadanos lo reclamó la semana pasada al gobierno local
La empresa Reby alega que los 350w que figuran en las pegatinas se deben a "un error en el etiquetado que en las próximas horas estará resuelto" y lo acredita con certificados al Ayuntamiento
La multinacional Voi responde que "la potencia nominal" de sus patinetes es 250w, aunque la máxima sea de 350w, y ha enviado los certificados de fábrica de los patinetes al Ayuntamiento
El Ayuntamiento anunció que se llevaría a cabo en abril pero lo ha demorado hasta mayo
Las empresas Voi y Reby no pueden empezar a operar hasta que acabe la señalización horizontal y vertical de aparcamientos
La firma sueca ya ha contratado a 4 personas a tiempo completo y señala que no admitirá subcontratas
Voi tiene todo listo para operar antes de verano a falta de que el Ayuntamiento señalice los 246 aparcamientos
La compañía de movilidad personal eléctrica y compartida empezará a operar en Sevilla antes del verano