Nissan Qashqai, con el refinamiento como marcada obsesión

El Nissan Qashqai se rearma para la segunda etapa de la comercialización de esta generación. Lo hace con un importante cambio de aspecto en relación a su antecesor. Va acompañado de modificaciones en algunos de los materiales del habitáculo o un nuevo sistema operativo para su sistema de infoentretenimiento. El precio arranca en 31.200 euros, con un efecto que estos tiempos supone una novedad: baja respecto a su predecesor.

El Nissan Qashqai modifica sustancialmente su aspecto y mejora su equipamiento

Con su nuevo Ypsilon, Lancia debe volver al segmento de los utilitarios premium

El Ypsilon es el primer modelo de una renacida Lancia, una marca que casi llevaba tres lustros sin poner en el mercado un nuevo modelo. Este utilitario pretende ofrecer, con el refinamiento del que presume, una alternativa a las marcas más premium en este segmento, con una oferta compuesta por una versión microhíbrida y otra eléctrica. Te contamos como va.

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Lancia está de vuelta y su Ypsilon será el primer modelo de la nueva era

Con el MG 3 Hybrid, MG presenta batalla directa al Toyota Yaris Hybrid

MG pone en marcha la comercialización del MG 3 Hybrid+, un modelo que la marca presenta como un antídoto al modelo que copa, en el segmento de los utilitarios, un porcentaje muy mayoritario ventas de los híbridos. Sus argumentos son, junto con un precio desde 19.900 euros, "más tamaño, más habitabilidad y más prestaciones", según el representante de la marca.

Ya hay precio para el MG3 Hybrid+, el más potente de su clase: 19.990 euros

Así ha cambiado el Omoda 5 en su versión de producción para España

Durante la primera toma de contacto con el Omoda 5 de preproducción señalamos algunos aspectos que, entendíamos, podían ser mejorados. Ahora, cuando las primeras unidades de este SUV llegan a los concesionarios, hemos tenido la oportunidad de averiguar si, tal como nos decían desde la marca, tomaban nota de algunos de esos aspectos para llevar a término las medidas oportunas.

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

Chery fabricará sus Omoda 5 en Barcelona, en la antigua instalación de Nissan

El Omoda 5 contará con dos versiones eléctricas de 350 y 450 km de autonomía

El DS 4 sigue la corriente y estrena su versión mild hybrid de 136 CV

Exceptuando a Abarth, que no tiene en su familia aún ningún modelo dotado de sistema microhíbrido ligado a sus motores de gasolina, es DS la marca del grupo Stellantis en la que este recurso más se resistía a llegar. Sigue faltando en los modelos más grandes, los DS 7 y DS 9, pero ahora llega al DS 4 configurando las versiones denominadas Hybrid. Desde 38.00 euros

La microhibridación también alcanza al DS 3 con la versión Hybrid, desde 33.400 euros

Suzuki Swift, la vuelta de un utilitario de la vieja escuela con tecnología a la última

Desde 18.500 euros, promociones incluidas, costará el nuevo Suzuki Swift, un verdadero utilitario por sus dimensiones -con 3,86 m de largo sigue resistiéndose a pasar de los cuatro metros- y con una gama construida en torno a un eficiente 1.2 microhibridado de 82 CV de gasolina con versiones de tracción delantera, manuales o automáticas, y como recurso diferencial, hasta cuatro ruedas motrices.

Suzuki presenta la cuarta generación de su utilitario, el Swift

Nissan Townstar Evalia, un siete plazas totalmente transformable

A la familia del Townstar de Nissan, hasta ahora formada por las carrocerías Combi y Furgón, se suma ahora una versión de batalla larga y mayor longitud de con la denominación Evalia y hasta siete plazas, así como un maletero que puede llegar a los 3.750 litros de capacidad. Estará disponible con motor de gasolina.

Nace la familia Nissan Camper basada en los Townstar y Primastar

Llega el Townstar, el nuevo industrial ligero de Nissan

DS 9 E-Tense 250 Opera, confortable correcaminos e híbrido enchufable

No hay en el mercado ni una sola berlina en la que toda su gama sea híbrida enchufable con la excepción del DS 9. Esto, por sí mismo, ya hace excepcional a este modelo de casi cinco metros pero es que, además, tiene de su lado un argumento más de importancia: es un formidable producto desde muchos puntos de vista, el confort sobre todo; a un precio ciertamente interesante.

El DS 9 incorpora la colección Esprit de Voyage a su gama y estrena ChatGPT

A partir del Focus ST, Ford desarrolla la versión ST Edition, apta para circuitos

Tomando como punto de partida el Focus ST, Ford lanza la versión ST Edition, apta para el uso en circuitos. Las diferencias fundamentales entre ambas se basan en una suspensión ajustable y discos de freno Brembo en el eje delantero, así como unas llantas específicas de 19". Mantiene el motor 2.3 EcoBoost de 280 CV y sólo se vende en color azul.

Ford lanza el Pack Track como reemplazo del Pack Performance en el Focus ST