![Obras del Metro en la línea 3 Norte de Pino Montano al Prado.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E "Obras del Metro en la línea 3 Norte de Pino Montano al Prado.")
Ha respondido a la asociación ciudadana ‘Sevilla Quiere Metro’ que hay fondos disponibles para su construcción tras la comparecencia de esta asociación ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo el pasado febrero de 2024
La oferta de líneas de transporte público se reduce cuanto más al norte o al sur de la ciudad
La periferia y las barriadas son las zonas más cálidas de Sevilla, según un estudio
Las líneas de cercanías C-1 y C-5 se erigen como las principales conexiones de los núcleos que surgen alrededor de Bellavista
De Residencial Puerta de la Carne a Entreolivos: estos son los precios de las nuevas VPO de Sevilla
La consejería de Fomento asegura que se trata de un "trámite normal" para este tipo de contratos y añade que la suspensión durará "unas semanas"
El Metro de Sevilla levantará con obras la Macarena desde junio de este año
Este parking busca compensar la pérdida de alrededor de 200 plazas de estacionamiento a consecuencia de las obras de la Línea 3
El Metro de Sevilla levantará con obras la Macarena desde junio de este año
Las estaciones Puerta Jerez y San Bernardo continúan siendo las de más afluencia y 1º Mayo y Olivar de Quintos las que más crecen
El pleno extraordinario del barrio respalda por mayoría que se planifique y se dé apoyo económico a los comercios, a excepción del PP, que se abstuvo en la votación
El Metro de Sevilla levantará con obras la Macarena desde junio de este año
Los socialistas acusan al gobierno local de José Luis Sanz de "desatención", falta de información y ausencia de medidas hacia los vecinos, comerciantes, trabajadores y estudiantes
El Metro de Sevilla levantará con obras la Macarena desde junio de este año
Los comerciantes de la zona rechazan los 400 euros al mes que el Ayuntamiento promete como máximo de ayudas económicas para compensar las pérdidas
Los comerciantes de la Macarena temen la ruina por las obras del Metro de Sevilla
La estación Hospital Macarena, la obra más compleja del Metro de Sevilla
Es el tramo más caro y complejo de la línea 3 del Metro con más de un kilómetro desde San Lázaro hasta el cruce con Ronda Histórica pasando por el Hospital Virgen Macarena
Las obras deben comenzar a finales de marzo con un plazo de ejecución de 3 años y 8 meses
La estación Hospital Macarena, la obra más compleja del Metro de Sevilla
Los comerciantes de la Macarena temen la ruina por las obras del Metro de Sevilla
Pino Montano Norte, la única estación en superficie en el subtramo 1 de la Línea 3, lidera un trazado de 1,7 kilómetros junto a Pino Montano y Los Mares
La pobreza de transporte de Sevilla se concentra en el área metropolitana
Sevilla y Mairena del Aljarafe van a recurrir por separado la liquidación de la deuda, San Juan de Aznalfarache esperará al resultado de Sevilla, y Dos Hermanas no dice qué hará
Nuevo récord de Santa Justa al pasar de 10 a 12,7 millones de viajeros en un año
Los descuentos con la tarifa del Consorcio se quedarán en el 20%
Así quedan los precios del transporte público en Andalucía tras la retirada de las ayudas
El Gobierno andaluz va a aportar el 20% de bonificación que ya pagaba
La Junta de Andalucía mantendrá su parte de ayuda al transporte urbano y metropolitano
El comerciante Daniel Astolfi, de la avenida Doctor Fedriani, una de las más afectadas por la obra, ha expuesto la preocupación del gremio porque el Metro de Sevilla causará en el barrio el corte total de avenidas durante al menos 46 meses
Los comerciantes de la Macarena temen la ruina por las obras del Metro de Sevilla
Denuncia que los Servicios Jurídicos del Ayuntamiento "tuvieron que frenar" la decisión del alcalde
2025: El año del despegue del patrimonio municipal de Sevilla
La reducción se mantiene en el 50% para la mayoría de los billetes
Así funciona el billete de transporte único que España quiere implantar en 2026
La IA reimagina cómo serían las estaciones de metro si reflejaran la esencia de los lugares más icónicos de la ciudad hispalense
La oscura leyenda de la calle Barrabás, una vía desaparecida del barrio de Santa Cruz
La línea se adjudicó por 428 millones con un proyecto básico y el sobrecoste fue superior al 100%
La Junta reclama a Sevilla 133,7 millones por la explotación de la línea 1 del Metro