Volkswagen y Seat les siguen en los rankings. Anfac presenta su propuesta para las zonas de bajas emisiones

La investigación de la Comisión Europea concluye que hay ayudas estatales a la producción y se impone el sobreprecio pese a que las negociacioens siguen

La CE ya había anticipado a mediados de junio que los aranceles podrían ser de hasta el 38%

Un producto para cada necesidad. Ese es el lema del que presume Mercedes-Benz Vans y que le lleva a ofrecer una gama con modelos como los Citan y Clase T, por un lado; o los Sprinter, por otro. Entre ambos extremos se sitúan los monovolúmenes de la Clase V y las furgonetas Vito que, ahora, se actualizan buscando transmitir mayor sensación premium y acogiendo tecnologías a la última.

El Clase V de Mercedes-Benz Vans, vuelve a la carga con Diesel y eléctricos

Tesla pide a la UE que someta sus vehículos eléctricos a una tasa arancelaria más baja que la de otros fabricantes cuyos vehículos eléctricos procedan de China pero, por el momento, a principios de julio el precio del Model 3 rebasará la frontera de los 40.000 euros.

Bruselas impondrá a los coches eléctricos chinos aranceles de hasta el 38 por ciento

Ya están abiertos los pedidos para toda la gama del Alfa Junior en España. Este SUV urbano de 4,17 m de largo estará a la venta desde 29.000 euros para la versión con la denominación Ibrida que dispone de una microhibridación en su 1.2 de 136 CV. Además, también contará con versiones eléctricas de 156 CV (115 kW), éstas con un precio desde 38.500 euros.

El Alfa Romeo Junior ya a la venta en España con dos versiones eléctricas

Dónde dije digo, digo Diego; o cómo el Alfa Milano pasa a llamarse, ahora, Junior

Con un año de retraso sobre el plan previsto, Ford inicia la producción en Europa del Explorer, lo que le convierte en el primer SUV de la marca fabricado en nuestro continente, pues el Mustang Mach-E se ensambla en Cauautitlán Izcalli (México). Simultáneamente, su filial comercial española pone en marcha la comercialización del actualizado Kuga por un precio desde 39.600 euros antes de los descuentos promocionales.

Ford Explorer, un SUV con dos sistemas de propulsión eléctricos y desde 45.562 euros

El Ford Kuga actualiza su aspecto, renueva su gama de acabados y abandona los Diesel

En agosto se producirán las primeras entregas del nuevo SUV eléctrico de Audi, el Q6 e-tron que, estrenará para la marca, la nueva plataforma PPE. Sin embargo, ya se adelanta una versión aún más de las inicialmente desveladas. Tiene el apellido Performance, una potencia total de 326 CV (240 kW) y, con su batería de 100 kWh homologa 639 km de autonomía. Su precio es el más bajo de la familia: 76.420 euros.

Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo SUV eléctrico de Audi, el Q6 e-tron

Por el momento, apenas es una sombra que se dibuja sobre un fondo azul, pero jugando con ello, Hyundai ya ha desvelado las primeras imágenes de su futuro SUV eléctrico del segmento A, el más pequeño. Se llamará Inster y viene a ser una evolución del Casper presentado inicialmente sólo para el mercado coreano en 2021 como motores de gasolina.

Hyundai Tucson, un superventas que se actualiza audazmente

De la mano de Salvador Caetano Auto, que será su distribuidor, tres nuevas marcas radicadas en China desembarcan en España. Estas son Dongfeng, Voyah y MHero, cuya comercialización se iniciará este mismo mes con, inicialmente, tres modelos eléctricos de alta gama, así como un utilitario, el Box que también es eléctrico, y costará 21.990 euros.

Salvador Caetano Auto distribuirá estos eléctricos de Xpeng para España y Portugal

Las obras de esta nueva línea eléctrica obligan a retirar 77 árboles existentes en la zona de intervención y al trasplante de 33 ejemplares, que se sustituirán por cipreses, jacarandas y sóforas

Poda drástica de adelfas en la avenida Kansas City de Sevilla, donde se ejecutan las obras del Tranvibús

El Ypsilon es el primer modelo de una renacida Lancia, una marca que casi llevaba tres lustros sin poner en el mercado un nuevo modelo. Este utilitario pretende ofrecer, con el refinamiento del que presume, una alternativa a las marcas más premium en este segmento, con una oferta compuesta por una versión microhíbrida y otra eléctrica. Te contamos como va.

Lancia inicia, con la puesta de largo de su Ypsilon, su nueva andadura

Stellantis Zaragoza producirá el futuro Lancia Ypsilon

Lancia está de vuelta y su Ypsilon será el primer modelo de la nueva era

Toyota relanza su berlina de pila de combustible alimentada por hidrógeno con una actualización que reforzará su equipamiento de seguridad, fundamentalmente; si bien también supone un nuevo sistema multimedia Toyota Smart Connect+ y la suma del aparcamiento remoto o la llave digital integrada en un smartphone. Desde 74.200 euros.

Así es el Toyota Mirai de segunda generación

Mirai: la segunda generación del futuro de la electrificación, según Toyota

Tres de los modelos que componen la oferta de DS, los DS 3, DS 4 y DS 7, van a recibir una serie especial de comercialización limitada en el tiempo, pero no en cuanto a las unidades que la compondrán, que reemplaza a la Esprit de Voyage. Homenajea al creador de "El Principito", Antoine de Saint Exupéry y arrancará en 37.400 euros.

Esprit de Voyage, la colección de 2023 para DS

Omoda ha presentado en España la versión eléctrica de su, por el momento, único modelo a la venta, el 5 EV, un SUV cuyo precio arranca en los 37.900 euros y que, con una potencia en su motor de 204 CV (150 kW) tendrá una autonomía homologada de 430 km. Estará a la venta antes de que comience el verano.

El Omoda 5 contará con dos versiones eléctricas de 350 y 450 km de autonomía

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

Así ha cambiado el Omoda 5 en su versión de producción para España

A partir de hoy, ya es posible reservar en los concesionarios de Renault las versiones del R-5 E-Tech de 150 CV (110 kW) con batería de 52 kWh y autonomía WLTP de 410 km, pudiendo elegirse entre los niveles Techno e Iconic cinq. Respectivamente, su precio es de 31.584 y 33.504 euros, antes de ayudas a la compra como las del plan Moves III.

Con el R-5 E-Tech Renault busca el camino para popularizar los eléctricos

El nuevo Consejero Director General de Nissan Iberia, Christian Costaganna, hizo su primera comparecencia ante los medios de comunicación en el Madrid Car Experience 2024 para presentar los objetivos de la marca para este año y puso en valor su reciente experiencia como director de operaciones en los países del norte de Europa para impulsar la electrificación.

Christian Costaganna, nuevo director general de Nissan en España

La cuarta generación del Continental GT de Bentley empezará a producirse en junio, que será cuando también se inicien las primeras entregas de este modelo, el segundo de la marca con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Éste tiene 782 CV y una autonomía eléctrica de 80 km.

Si sueñas con un Bentley, empieza a pensar en la electricidad

El sistema de propulsión del DM-i del Seal U abre una nueva opción para este SUV de BYD en tanto que, al eléctrico con el que se vendía hasta ahora, se añade este híbrido enchufable de tracción total y 324 CV que puede ofrecer una autonomía exclusivamente eléctrica de hasta 125 km. Disponible con tres niveles de equipamiento, su precio arranca en 34.990 euros, incluida la promoción de lanzamiento.

Seal U, un SUV eléctrico con el que BYD busca conquistar a las familias

Hace justo un año, Cupra nos daba la oportunidad de conocer en vivo y en directo su nuevo SUV, el Tavascan. La experiencia nos permitía dar nuestras primeras apreciaciones sobre aspectos como su diseño, habitabilidad, funcionalidad, etc que, ahora, completamos con las sensaciones que nos ha dejado poder conducirlo por primera vez. Su precio arranca en 52.010 euros.

Cupra Tavascan, un SUV eléctrico de diseño tan emocional como funcional

Así es el Tavascan, el primer SUV eléctrico de Cupra

Cupra pone en marcha la fabricación en serie del Tavascan, su SUV eléctrico

Diversas asociaciones empresariales del sector del automóvil y ONG ambientales se ha unido para trasladar al Ejecutivo algunas acciones que consideran necesarias para impulsar la electromovilidad en España. Estas medidas serían, según la carta dirigida al Gobierno, compatibles con el empleo y la capacidad industrial y de producción en nuestro país.

ANFAC y SERNAUTO definen la hoja de ruta hacia la nueva movilidad