Un nuevo diseño para el muelle de las Delicias

Una vuelta de tuerca necesaria. El incremento del número de cruceros, la incorporación de nuevas actividades e instalaciones, y la gran afluencia de público que acude a los eventos, aconsejan al Puerto de Sevilla a una nueva reflexión sobre el muelle de las Delicias que derivará en una reordenación de los espacios públicos tras identificarse las actuaciones necesarias.

Los trabajos deberán dar respuesta a las problemáticas identificadas en ese muelle de la ciudad. Entre otras, la coexistencia entre el flujo peatonal y el acceso de los vehículos que necesariamente acceden al recinto (autobuses para cruceros o acuario, aprovisionamiento a buques, yates e instalaciones, gestión de residuos, mantenimiento y emergencias), la adecuación de las zonas de estancia, y la compatibilidad con los requerimientos de seguridad en materia de protección de buques e instalaciones críticas.

En concreto, la Autoridad Portuaria busca que el proyecto contemple al menos las siguientes mejoras: movilidad peatonal y de vehículos (accesibilidad universal); accesos al muelle, cerramientos y sistemas de vigilancia; un estudio de iluminación e instalaciones de alumbrado; y actuaciones de vegetación, mobiliario urbano y señalética. La actuación se desarrolla en su integridad en la cabecera Norte del Puerto de Sevilla, la mayor parte del ámbito se encuadra en la zona de servicio, pero también hay otra de gestión municipal. Los límites son el puente de las Delicias, el puente de Los Remedios, el muelle de las Delicias y el cerramiento del Parque de las Delicias.

La Autoridad Portuaria de Sevilla, siguiendo las indicaciones de su Plan Estratégico y bajo las condiciones urbanísticas que determina el Plan Especial de Ordenación del Muelle de las Delicias y la zona del muelle de Nueva York, ha ejecutado una serie de actuaciones en los últimos años en el muelle de las Delicias encaminadas a dos objetivos principales: la consolidación del tráfico de cruceros y grandes embarcaciones turísticas en el Puerto en una zona de marcado carácter urbano, y la incorporación de usos ciudadanos a los espacios portuarios como zonas verdes integradas en el entorno de parques colindantes, la incorporación de nuevos equipamientos de ocio, cultural y turístico, y zonas de paseo.

Durante los años 2005 y 2006 se ejecutaron las obras del ese proyecto de urbanización del muelle de las Delicias. Los trabajos incluyeron tanto la reforma del muelle para el atraque de cruceros y grandes embarcaciones turísticas como la conexión con los jardines de Las Delicias, de manera que se establece una integración entre el paseo de ribera y los jardines, manteniéndose el uso portuario. Para ello, se suprimió el antiguo foso ferroviario y el viario de la calle Santiago Montoto, transformándolo en un paseo para viandantes y un carril para bicicletas. Adyacente a este paseo se edificaron dos módulos, destinados a establecimientos de hostelería para animar la utilización del paseo.

Posteriormente, se construyó la Terminal de Cruceros. Se ubicó un quiosco en la confluencia entre el puente de los Remedios y la avenida de la Palmera, y se prolongó con el muelle de Nueva York, que había sido reurbanizado mediante una actuación conjunta ejecutada por la Gerencia de Urbanismo, la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y el Puerto.

Dentro de este espacio se ubican instalaciones turísticas de gran importancia, como el Acuario, que junto con los locales de hostelería completan la oferta de actividades lúdicas del ámbito de los muelles de Delicias y Nueva York como un espacio de ocio turístico y familiar.

A escasos metros de esta zona estará el barrio portuario, un proyecto que sigue dando pasos para comenzar su primera fase en 2024 sobre el otro margen del puente de las Delicias. El último fue a principios de año con la presentación de un master plan que incluye la reutilización del puente de Hierro como parte de un teatro, un hotel con un máximo de diez plantas y un aparcamiento en altura con capacidad para 1.400 vehículos.