¿Sabías que el monorraíl de la Expo'92 sigue vivo 33 años después en Alemania?

Este año se cumplen 33 años desde la celebración de la Exposición Universal de Sevilla, un evento que permanece vivo en la memoria colectiva de quienes lo vivieron. Aunque el tiempo ha pasado, la nostalgia por aquel acontecimiento sigue presente. La mayoría de elementos del recinto de la Cartuja han desaparecido o se han deteriorado, especialmente los pabellones, pero hay aspectos que se conservan y celebran, como la querida figura de Curro, la mascota oficial de la Expo.

Curro sigue siendo un símbolo entrañable de aquella época. Su imagen protagoniza productos de merchandising que aún tienen éxito, y su legado se mantiene vivo en lugares como el "cementerio de Curros" en Romano Antigüedades, ubicado en Alcalá de Guadaíra. Allí descansan figuras de los balancines que, en su día, se instalaron en el recinto de la Cartuja.

Sin embargo, no todo lo relacionado con la Expo '92 ha corrido la misma suerte. Uno de los elementos más recordados y, a la vez, más efímeros fue el monorraíl que recorría el recinto. Esta infraestructura, que ofreció una experiencia de transporte futurista, permitía a los visitantes desplazarse a 6 metros de altura a lo largo de un recorrido de 3,1 kilómetros. Con capacidad para transportar hasta 4.200 personas por hora, el monorraíl tardaba 20 minutos en completar su ruta a una velocidad de 20 km/h.

Construido entre 1990 y 1991, el monorraíl representaba una importante innovación, pero fue desmantelado poco después de la Expo. Sus seis trenes tuvieron destinos muy diversos: mientras algunos acabaron en un desguace de Zaragoza tras un incendio que los dañó gravemente en 2005, otros conocieron un destino más afortunado.

Uno de estos trenes fue rescatado por Europa Park, un popular parque de atracciones en Rust, Alemania. Rebautizado como EP Express, este monorraíl se utiliza para transportar a los visitantes por diferentes zonas del parque. Partiendo de la estación de España, su recorrido conecta con otras estaciones: Alexanderplatz (Alemania, 1996), Olympus (Grecia, 2001) y otra estación que comunica con los hoteles del parque.

El legado de este tren no ha pasado desapercibido. La cuenta de TikTok @expo92collection1, que se dedica a preservar la historia y las curiosidades de la Expo, ha compartido un vídeo en el visitan Europa Park y recorren el monorraíl, recordando el impacto que tuvo este sistema de transporte en Sevilla y celebrando que, 33 años después, sigue en funcionamiento en un rincón del mundo.