San Bernardo limita el acceso de sillas de ruedas

El avance de las obras de remodelación integral de los andenes y el vestíbulo de la estación de San Bernardo ha obligado a cerrar el acceso por ascensor a una de las vías, concretamente la vía 2 a la que se llega en los trenes procedentes de Santa Justa en dirección a Utrera y Cádiz. Según información de Renfe, las personas con movilidad reducida y las que se muevan en sillas de ruedas no pueden utilizar el ascensor de esta vía para acceder al nivel de la calle, por lo que tendrían que ser evacuados con un plan especial que se ha activado.

Esta situación se estima que tendrá una duración de un mes: primero mientras se actúa en la vía 2 y luego se abrirá la 2 para actuar en la 1.

Mientras se llevan a cabo estas obras de forma sucesiva, los viajeros con movilidad reducida (PMR), especialmente los usuarios de sillas de ruedas, no tendrán acceso al correspondiente andén ni desde el andén al exterior de la Estación. Renfe está informando desde hace días a los usuarios de Cercanías y se han habilitado medidas alternativas para evacuar a cualquier persona con movilidad reducida que, por desconocimiento, pudiera verse sin accesibilidad al exterior de la estación.

El plan de evacuación activado consiste en que la persona en silla de ruedas, que se vea atrapada en el andén de la vía 2 sin ascensor, es conducida en tren por personal de Renfe hacia la siguiente estación accesible en silla de ruedas (Virgen del Rocío) y allí se cambia de andén para tomar un Cercanías en sentido contrario hasta alcanzar la vía 1 de la estación de San Bernardo, que sí es accesible en ascensor, de momento. Cuando el acceso a la vía 1 se cierre por obras se hará lo mismo.

Renfe recalca que la Estación de San Bernardo es la más importante del Núcleo de Cercanías de Sevilla, con más de 2,5 millones de usuarios al año (llegadas+salidas) que son miles a lo largo del día, y que, además, en ella tienen parada trenes de Media Distancia con origen/destino Cádiz, Málaga, Granada y Almería, entre otras.