El Delegado de Movilidad dice que "no hay estudio" para peatonalizar San Jacinto

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Francisco Fernández, ha reconocido este miércoles que aún no se han abordado los estudios previos para acometer la peatonalización de la calle San Jacinto, pero será una cuestión que se comenzará a hablar con los vecinos y comerciantes en septiembre.

Para Fernández, que ha acompañado al alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, en la visita a las obras de reurbanización de la calle Afán de Ribera, "todo lo que se hable ahora mismo sobre esta cuestión es para nada porque no hay ningún estudio previo del cuál podría ser el plan alternativo para ubicar aparcamientos y para cambiar el sentido del tráfico público y privado".

En este sentido, el responsable de Movilidad sí ha señalado que una de las principales calles del barrio de Triana como es San Jacinto "puede tener uso peatonal, además del comercial, pero siempre con alternativas al tráfico, que de momento no las hay".

El delegado ha sido cauto y ha reiterado en varias ocasiones durante su comparecencia ante los periodistas que "todo habría que verlo y hablar por hablar ahora sería una precipitación sino existe un proyecto alternativo".

El edil socialista ha adelantado que tras las vacaciones se comenzará una ronda de contactos con vecinos y comerciantes para decidir si se hace o no San Jacinto peatonal".

La idea de peatonalizar San Jacinto fue lanzada a principios de agosto por el delegado de Triana, Alberto Moriña, que expresó su deseo de "aprovechar" las obras del carril bici para reurbanizar la vía y someterla a un proyecto de "mayor envergadura".

Por su parte, los comerciantes de Triana no ven "económicamente muy recomendable" para el comercio peatonalizar la calle San Jacinto entre el Altozano y Pagés del Corro teniendo en cuenta los estudios sobre la incidencia de peatonalizar calles comerciales realizados en otras zonas de Sevilla.

En manifestaciones, el presidente de la asociación de comerciantes de Triana, Juan Macías, dijo que el proyecto "sería viable si hubiera una buena infraestructura, circulación fluida por las calles aledañas y una buena coordinación del transporte público, y ahora mismo esto, una alternativa al tráfico por San Jacinto y sin perjuicio, no existe".

Además, Macías ha señalado que "no sería muy bueno", porque "el Altozano es el único sitio que conecta la salida desde Triana a Sevilla".