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Los Cercanías de Santa Justa tendrán en 2026 controles de acceso inteligentes para validar el billete

Renfe | Estación de trenes de Sevilla

Las obras se llevarán a cabo a partir del segundo semestre de este año con una inversión de 180.170 euros y están financiadas con Fondos Next Generation de la UE

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Un tren Civia de Cercanías en Santa Justa / Renfe

Renfe dotará los andenes de Cercanías de Sevilla Santa Justa de controles de acceso inteligentes para la validación del billete. El proyecto finalizará en 2026 y está financiado con Fondos Next Generation de la UE

Con una inversión de 180.170 euros, los nuevos equipamientos permitirán mejorar los flujos de entrada y

salida de los viajeros de Cercanías en esta estación.

Las obras se llevarán a cabo a partir del segundo semestre de este año y forman parte del proyecto global de Renfe para dotar a varios núcleos de Cercanías de España de controles de acceso inteligente

Renfe está implementando un proyecto para la instalación de equipos de control de acceso inteligentes en los andenes de Cercanías de la estación de Sevilla Santa Justa, con una inversión de 180.170 euros.

La instalación de estos nuevos equipamientos permitirá optimizar los flujos de entrada y salida de los viajeros de Cercanías en los andenes de la estación de Sevilla Santa Justa, que actualmente sólo cuentan con máquinas canceladoras para validar el título de transporte.

Los trabajos previstos incluyen la colocación de mamparas fijas y puertas de servicio, así como los elementos auxiliares para la puesta en marcha de estos controles de acceso inteligentes, como las aperturas remotas, lectores de tarjetas sin contacto y billetes, interfonía y diversos sistemas de comunicaciones.

Esta instalación forma parte del proyecto global de Renfe para dotar a varios núcleos de Cercanías de toda España de controles de acceso inteligentes. Estos sistemas se colocarán también en Madrid, Asturias, Bilbao, Castilla y León, Galicia, Murcia, San Sebastián, Santander y Valencia.

Este proyecto, que culminará en 2026, cuenta con una inversión global de 7,7 millones de euros financiados por los fondos Next Generation de la UE para la instalación de equipos de control de acceso en estaciones de varios núcleos de Cercanías de toda España.

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