El CESS ve "desproporcionada" la subida de tasas a los parkings
El incremento en la reserva de suelo afectará a los aparcamientos en régimen de abonado o rotatorio, a hoteles con espacios para vehículos y centros comerciales
El Pleno extraordinario del Consejo Económico y Social de Sevilla (CESS) ha aprobado por unanimidad el dictamen sobre la modificación de dos tasas de las ordenanzas fiscales para 2012, que hacen referencia a las licencias de taxis y al aprovechamiento del dominio público, y en el que se pone de manifiesto que suponen un "desproporcionado incremento" que repercute "directamente" sobre parte del tejido empresarial de la ciudad y "de forma diferida puede repercutir sobre la ciudadanía como receptora última de la prestación de servicios de los autónomos, empresas y entidades afectadas".
El CESS se ha referido de este modo a la modificación que la Delegación de Hacienda y Administración Pública del Ayuntamiento plantea en cuanto al otorgamiento de licencia y autorizaciones administrativas de taxis y demás vehículos y sobre la utilización privativa o el aprovechamiento especial del dominio público local con la entrada de vehículos a través de las aceras y las reservas de vía pública para aparcamiento exclusivo, parada de vehículos, carga y descarga de mercancías de cualquier clase en grandes superficies comerciales, paradas de taxis y demás vehículos que precisen licencias o autorizaciones para el transporte urbano. Estas tasas afectarán a centros comerciales, hoteles y firmas dedicadas a la explotación del suelo público como son los aparcamientos; pero, según precisaron ayer fuentes municipales, no afectarán a la reserva de aparcamiento para discapacitados, carga y descarga de pequeños negocios ni a garajes particulares.
El CESS plantea, no obstante, que la modificación de estas tasas contradicen el planteamiento realizado por el Ayuntamiento en la "estrategia de rebaja del esfuerzo fiscal" planteada en el proyecto de ordenanzas fiscales para 2012, ya que "no se produce la pretendida disminución, sino que se origina, en general, un desproporcionado incremento sobre el tejido empresarial".
El consejo asesor del Ayuntamiento apuesta por unas políticas fiscales regidas por la "suficiencia económica". También, apunta que quizás estas modificaciones pueden tener "acomodo" en el plan de ajuste aprobado por el Ayuntamiento el día 30 de marzo, por lo que insta a abordar "globalmente" las modificaciones.
En cuanto a la tasa por otorgamiento de licencia y autorizaciones administrativas de taxis, el CESS ve "positivo" que se contemple como supuestos de no sujeción tanto la transmisión de las licencias existentes para su conversión para vehículos adaptados al transporte de personas con movilidad reducida, como la autorización para la sustitución o adaptación de los vehículos para estas licencias.
Sin embargo, llama la atención sobre el "fuerte incremento" de la tasa por revisión documental ordinaria anual, "aunque parece que sigue el acuerdo firmado con asociaciones mayoritarias del sector". Fuentes municipales precisaron ayer que estas medidas ya se habían acordado con el Instituto del Taxi.
En cuanto a la tasa de uso privativo o aprovechamiento especial del dominio público local, califica el incremento de "desproporcionado" y cuestiona la "idoneidad del momento en el que se producen, toda vez que están cercanas en fecha las nuevas ordenanzas, máxime en estos momentos de incertidumbre económica por el que atraviesan los sectores empresariales afectados". En este sentido, señala que la modificación sobre las paradas de líneas de servicios interurbanos de transportes, modifica la antigua ordenanza al pasar del concepto impositivo "principio o final de paradas" a "paradas", algo que supondría que "repercutiría de forma muy gravosa sobre las empresas prestadoras de dichos servicios y, además, podría mermar la calidad del mismo, toda vez que se podría tender a la eliminación de paradas por parte de las empresas debido a su elevado coste". El Ayuntamiento ya informó de que los taxistas pagarán este año una tarifa trimestral de entre 130 euros por turno único y 260 euros por turno doble por la reserva de espacios para sus paradas, "en base al reciente acuerdo alcanzado con el sector del taxi sobre el plan de modernización del sector". Esta modificación fiscal también afectará a la reserva de suelo frente a lugares donde se estén realizando obras, que pasa de ser semestral -con un importe que oscila entre los 134 euros y los 78-, a trimestral, con una tasa de entre 81 y 58 euros. La entrada de garajes de particulares no se verá afectada por esta tasa, pero sí los negocios con garajes en régimen de abonado o rotatorio.
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