Acabada la conexión entre la estación de metro de San Bernardo y el apeadero
El acceso permite a los usuarios hacer un intercambio entre el metro y el tren de forma directa, sin tener que salir a la superficie
La Unión Temporal de Empresas (UTE) Metro de Sevilla, integrada por Dragados, Sacyr y Gea 21, ha concluido la conexión subterránea entre la estación de metro de San Bernardo y el apeadero de ferrocarriles con el mismo nombre explotado por Renfe.
Este acceso permitirá a los usuarios de la Línea 1 del Metro de Sevilla y de Renfe realizar un intercambio entre estos dos sistemas de transporte de forma directa, sin tener que salir a la superficie, informa en un comunicado Ferrocarriles de la Junta de Andalucía.
El vestíbulo principal de la estación de metro de San Bernardo tiene un pasillo directo hacia el andén del apeadero ferroviario por el que circulan los trenes desde San Bernardo hasta la Estación de Santa Justa.
La UTE Metro de Sevilla ha excavado la pantalla que delimita a ambas estaciones para configurar una acceso amplio, unos diez metros de ancho, y directo al andén del apeadero.
En este acceso, Renfe instalará los tornos o máquinas canceladoras, que permitirán validar los títulos de viajes para realizar el transbordo en el andén del apeadero y poder así acceder a los servicios ferroviarios de cercanías y regionales que hacen paradas en dicho apeadero.
Los usuarios de Renfe que deseen realizar el transbordo con el servicio de la Línea 1 del Metro de Sevilla podrán validar sus títulos de viaje en los tornos o máquinas canceladoras ubicadas en el propio vestíbulo principal de la estación de metro, justo a lado del pasillo que da acceso al apeadero.
En ambas estaciones se podrá emplear la tarjeta multimodal del Consorcio de Transportes del Área de Sevilla, lo que garantiza un transbordo más ágil.
La estación de San Bernardo de la Línea 1 del Metro de Sevilla se encuentra en una fase muy avanzada de ejecución, pues la obra de infraestructura está concluida, incluido el montaje de las escaleras mecánicas, y los trabajos se centran ahora en labores de albañilería y en la implantación de los materiales de acabados y terminaciones.
La Estación de San Bernardo de la Línea 1 del Metro de Sevilla consta de vestíbulo principal, vestíbulo intermedio y de andén central, desde donde se accederá a los trenes.
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