Visto y Oído
Francisco Andrés Gallardo
Abogados
La reorganización ferroviaria, con la puesta en marcha de los nuevos trenes Avant entre Sevilla y Granada, tiene consecuencias en la media distancia que, más allá de las capitales, conecta pueblos y ciudades medidas de la Sierra Sur y la Campiña sevillana.
Como se había avanzado, con la desaparición de la obligación de servicio público del media distancia Sevilla-Granada, desaparece ese corredor desde 16 de febrero y los ochos trayectos o paradas intermedias (cuatro por sentido) que realizaba en algunos de esos pueblos, aunque se mantienen las conexiones con Granada y Almería.
Para ello, Renfe ha modificado el media distancia Sevilla-Málaga (cinco trenes diarios en cada sentido) que ahora parará en la estación de Antequera-Santa Ana para que los viajeros de esos pueblos puedan enlazar con los Avant a Granada y, desde ahí, hasta Almería.
Como importante novedad, habrá más paradas en Arahal, el municipio más cercano a Sevilla y con casi 20.000 habitantes, pero que sólo tiene ahora un servicio de tren por sentido. A partir del día 16, contará con cuatro en cada dirección, ocho en total.
Marchena y Osuna contarán con doce servicios diarios (incluidas las dos direcciones), que serán 14 los viernes y domingos. Son los que ya existen del media distancia Sevilla-Málaga y el llamado tren de los estudiantes, que hace un trayecto diario a la ida y otro a la vuelta entre Osuna y Sevilla.
Ambos pueblos pierden ocho trayectos del media distancia a Granada, aunque Renfe y el Ministerio de Transportes insisten en que se mantiene la conexión a Granada y Almería y en menor tiempo a través de Antequera Santa Ana, con un sólo billete integrado, aunque haya que cambiar de tren. "Tienen las mismas opciones de viaje con menos trenes, pero en menos tiempo y con más confort", al usar el Avant hasta o desde Granada.
Cuando se adquiere el billete, ya se ofrecerá el tiempo total del viaje y un precio cerrado, inferior al de la suma de los dos trayectos de forma independiente.
En lo que respecta a Pedrera, contará con diez servicios diarios, doce los viernes y domingos e incluidos los dos sentidos de la circulación.
Para permitir el intercambio de tren en Antequera-Santa Ana, el horario del media distancia a Málaga se ha reajustado, con salidas desde Sevilla a las 06:58; 07:58, 11:06; 17:07 horas (éste sólo de lunes a viernes); 15:56 (viernes y domingo) y 18:30 y 19:25 horas.
Desde Málaga con destino Santa Justa, saldrán a las 06:43; 09:06; 13:22, 16:02; 17:26 (sólo viernes y domingo) y 20:37.
Según la información que Renfe ha hecho pública este viernes, los trenes con sentido Sevilla pasarán diariamente por la estación de Arahal a las 06:50, 09:39, 11:50 y 18:55 horas. En dirección a Granada y Almería, el horario es 08.36; 11:44; 15:47 y 19.15 horas.
En sentido Sevilla, los media distancia tendrán parada en Marchena diariamente a las 09:29; 11:40; 15:59; 18:45 y 23:20 horas. De lunes a viernes, hay uno más, más temprano, a las 06:41.
En sentido Málaga y Granada, las paradas diarias serán a las 07:45; 08:46; 12:01, 19:25 y 20:14 horas. De lunes a viernes hay un tren más a las 15:57 y viernes y domingo otro a las 16:47.
En Osuna, las paradas sentido Sevilla serán a las 06:22 (de lunes a viernes); diariamente, a las 09:09; 11:20 15:39; 18:25 y 23:00 horas. Viernes y domingo, hay uno más, a las 19:56.
En sentido Málaga, a partir del día 16, las paradas en Osuna serán las 08:04; 09:05; 12:20; 19:44 y 20:36. De lunes a viernes, hay uno más, a las 16:19 horas; y viernes y domingo, otro a las 17:06.
En Pedrera habrá tren en sentido Sevilla a las 08:08; 10:29; 14:43; 17:38 y 22:08 horas, todos los días de la semana. Vienes y domingo, hay uno más, a las 18:58.
En Sentido Málaga y Granada, los horarios en la estación de Pedrera serán a las 08:49; 10:00; 13:10; 17:50 (sólo viernes y domingo, en este caso); 20:30 y 21:26 horas.
Renfe destaca que haciendo el trayecto hasta Granada en Avant, como tendrá que ser a partir de ahora, se mejora en unos 30 minutos el tiempo hasta esa capital. Todavía será menor cuando se abra la variante Osuna-Pedrera sin necesidad de transbordar en autobús. También destaca que los precios son "muy similares" a los anteriores del media distancia Sevilla-Granada.
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