La aldaba
Carlos Navarro Antolín
Sevilla se ha quedado pequeña
La Junta invertirá casi 8 millones en el arreglo de 30 caminos de 21 municipios sevillanos
Todos los trabajos están ya en fase de redacción y algunos se están licitando
Como novedad, se utilizarán áridos procedentes de plantas de reciclado de residuos de la construcción
La administración autonómica asume la financiación y toda la gestión del plan
La Junta invertirá 7,8 millones de euros en el arreglo de 30 caminos de 21 municipios de Sevilla con el llamado Plan Itínere. Está financiado al 100% por la administración autonómica y, como novedad, en esas obras se van a utilizar áridos procedentes de plantas de reciclado de residuos de la construcción, en un ejemplo de la "revolución verde" y la apuesta por la economía circular.
Así lo ha destacado este jueves el delegado de la Junta en Sevilla, Ricardo Sánchez, quien junto a la delegada territorial de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, María Isabel Solís, ha presentado el plan.
La convocatoria para elegir los caminos en los que se actuará se ha realizado por concurrencia competitiva, dando prioridad a aquellos que soportan más tráfico y teniendo en cuenta el número de parcelas a las que dan servicio. Todos los proyectos aprobados ya está en fase de redacción y ya se están licitando los primeros, según ha adelantado Solís.
El 66,67% de las inversiones se llevarán a cabo en municipios de menos de 10.000 habitantes y durante las mismas se dará empleo directo a unas 137 personas y se mejorarán unos 103 kilómetros de vías.
Para Ricardo Sánchez, se trata de una "apuesta de la Junta sin precedentes en el mundo rural sevillano", para mejorar sus vías de conexión y que también refleja el apoyo a los ayuntamientos, como propietarios de estos caminos. Al mismo tiempo, ha subrayado que se trata de un plan que, a diferencia de otros, se ejecutará y no se quedará en papel", en referencia a otras iniciativas de este tipo -como las inversiones anunciadas en 2017, con 40 millones que se iban a cofinanciar al 40% con los ayuntamientos- que nunca se llevó a cabo.
La Consejería asume todo el procedimiento para este plan (desde la redacción de proyectos hasta la ejecución de los trabajos). Los ayuntamientos sólo tendrán que asumir su mantenimiento durante 5 años, ha precisado la delegada.
Los municipios y los caminos en los que se actuará son los siguientes:
Alcalá del Río: dos tramos del Camino de La Vega.
Burguillos: Camino de Las Parcelas.
Cantillana: Camino de El Palmitero.
Cañada Rosal: Camino de Quiñones y Villablanca y Camino Senda de Lora.
Carmona: Camino del Convento y Venta de Alcaudete.
Écija: Camino Principal C-1 zona regable Los Humosos; Camino Natural La Campiña (Tramo Norte).
Arahal: Camino nº 15 La Rodela y Camino nº 7 Esparteros.
El Cuervo: Camino de Las Monjas; Camino la Humedad-Trebujena.
El Saucejo: Camino Pilar Nuevo-La Ratera; Camino Carretera Vieja de Villanueva.
Fuentes de Andalucia: Camino de la Huerta Armero; Camino Tierras Nuevas.
Gelves: Camino de las Huertas de Gelves.
Gerena: Camino del Torrejon – Chamorro.
Herrera: Camino de la Bancalera; Camino Las Carrizosas.
La Roda de Andalucia: Camino de la Alamedilla.
Los Corrales: Camino de Repla.
Los Molares: Camino de Arahal-
Los Palacios y Villafranca: Camino Los Villares y su continuación.
Mairena del Alcor: Camino de Gandul.
Marchena: Camino Gil Moreno.
Pedrera: Camino Riguelo.
Villaverde del Rio: Camino Bajo de Cantillana (Los Remedios) y Camino Alto de Cantillana (Cementerio).
Un sector que se ha demostrado más esencial que nunca
El delegado de la Junta, Ricardo Sánchez, ha recordado además la importancia del sector agrario, principal motor económico y de empleo de Sevilla y cuyo carácter esencial se ha evidenciado aún más durante la pandemia. Por ello, ha dicho, "la extensa red de caminos rurales de la provincia es crucial para el desarrollo y la actividad agraria. El estado de estos caminos repercute directamente en la competitividad de las explotaciones agrarias, por cuanto condicionan el acceso a los mercados de sus productos, el acceso de los trabajadores o la entrada de la maquinaria necesaria para la actividad”,
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