Más potencia para el Diesel básico del Citroën C3 Aircross

Citroën hace un cambio en la gama de motores de su SUV de menor tamaño, el Citroën C3 Aircross al sustituir el 1.5 BlueHDI de 100 CV por uno de 110 CV. Se venderá con caja de cambios manual, mientras que el escalón superior de potencia de este mismo bloque, el BlueHDI 120, mantendrá en exclusiva el cambio automático de seis velocidades.

El nuevo motor de cuatro cilindros tiene culata multiválvula, inyección por common-rail y cuenta con sistema Stop&Start. Ha sido homologado bajo la normativa Euro 6.3. Emite 94 g/km de CO2 y su consumo combinado es de 3,6 l/100 km.

Este motor BlueHDI está disponible con todos los acabados del C3 Aircross y tiene un precio de tarifa que arranca en los 16.490 euros cuando se liga al Live Pack. Con el Feel el precio se incrementa 1.000 euros. En el caso del Feel Pack el precio es de 19.290 euros -lo mismo que cuestan los C-Series- que se convierten en 20.590 en el siguiente nivel de equipamiento, el Shine.

Los dos motores más potentes del C3 Aircross, los de 120 CV en Diesel y 130 en gasolina, se ligan siempre al cambio automático. Los dos de 110 y 120 CV, también respectivamente Diesel y gasolina, al manual.

La otra variante que conforma la oferta Diesel, el BlueHDI 120 S&S EAT6 está disponible sólo con este último equipamiento. Optar por este C3 Aircross supone 22.990 euros.

Además de estos motores este SUV hecho en la planta de Figueruelas (Zaragoza) cuenta con otros dos de gasolina, ambos 1.2 PureTech, de configuración semejante en cuanto a cambios y niveles: una versión de 110 CV, como el Diesel básico, disponible con todos los niveles de equipamiento y siempre con cambio manual -desde 15.290 hasta 19.390 euros-; y otra de 130 CV, sólo con el acabado Shine y con la caja automática de seis marchas con convertidor de par -22.990 euros-.