¿Conoces las nuevas señales de la DGT? Ponte al día

De cara a este 2023, se prevé la llegada de nuevas señales de tráfico a las carreteras españolas. Los ministerios del Interior y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana trabajan en distintas modificaciones del Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en materia de señalización de tráfico, entre ellas plantean dar una perspectiva de género para señales como aquellas próximas a los colegios.

Entre las señales de advertencia que se proponen con perspectiva de género destacan la P-21a que avisa de peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, como una escuela, una zona de juegos, etc, donde ya no es el niño el que lleva de la mano a la niña sino al revés.

En la misma línea, la indicación de zona peatonal cambiará en función de esta propuesta. En la nueva señal será un hombre en que empuje el carrito de un bebé, mientras la mujer mira hacia el lado opuesto. Lo mismo ocurre con el pictograma que avisa de la proximidad de un supermercado, en el que un hombre lleva el carro de la compra y no una mujer.

En materia de seguridad vial, 2022 ha estado marcado por la entrada en vigor en marzo de la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, una reforma que eliminó el margen de 20 kilómetros hora (Km/h) adicionales para realizar adelantamientos a otros vehículos en las carreteras convencionales. La DGT se ha dado un plazo de un año para analizar la eliminación de este margen, una medida que ha generado polémica.

El conjunto del proyecto de ley, que modifica la Ley de Tráfico de 2015, tiene como objetivo el agravamiento de las sanciones previstas para aquellos comportamientos que generan mayor riesgo para la conducción, como el uso del teléfono móvil al volante o el mal uso de los elementos de seguridad y protección del vehículo.

Entre las novedades que incluye esta reforma normativa destacan la penalización con seis puntos del carnet conducir sujetando el móvil con la mano; con cuatro no utilizar el cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil (sillitas infantiles), casco y otros elementos de protección; así como se establece la obligatoriedad del casco para los usuarios de vehículos de movilidad personal, como los patinetes.

La nueva ley también sustituye la infracción grave consistente en "utilizar" mecanismos de detección de radares o cinemómetros por el mero hecho de "llevar en el vehículo" esos dispositivos. El nuevo tipo infractor mantiene la pérdida de tres puntos que se asignaba a la anterior infracción.

Se hace obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de cuatro a seis los puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 metros, manteniendo la cuantía de 200 euros. También se prohíbe parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.

Por otro lado, aumenta de cuatro a seis los puntos a detraer por arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios.

Se fija en dos años sin cometer infracciones el plazo que tiene que transcurrir para que un conductor pueda recuperar su saldo inicial de puntos. Hasta la aprobación de la reforma de la Ley, este periodo variaba en función de la gravedad de la infracción cometida.

Asimismo, los conductores pueden recuperar dos puntos del carné a través de la realización de cursos de conducción segura y eficiente. Una orden Ministerial desarrollará los requisitos necesarios y las condiciones que deben de cumplir.

En relación con los conductores menores de edad de cualquier vehículo (ciclomotores, permiso AM, motos hasta 125cc, bicicletas y vehículos de movilidad personal), la ley les prohíbe circular con una tasa de alcohol superior a 0, tanto en sangre como en aire espirado.

También se pueden usar dispositivos inalámbricos certificados u homologados para la utilización en el casco de los conductores de moto y ciclomotor, con fines de comunicación o navegación, siempre que no afecte a la seguridad en la conducción.

Se añade una nueva infracción grave, con 200 euros de cuantía, por no respetar las normas derivadas de escenarios anticontaminación y de las zonas de las bajas emisiones.

Igualmente, se castiga con 500 euros de sanción el uso de dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente en exámenes para la obtención y recuperación de permisos de conducir u otras autorizaciones administrativas o colaborar o asistir con la utilización de dichos dispositivos. AL MENOS 1.097. Aquí un repaso a las nuevas señales:

Trayectorias cruzadas: Señal P-35

Peligro por la cercanía de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril . SEÑAL P-35.
Peligro por la cercanía de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril . SEÑAL P-35.

Esta señal presenta dos coches que van a cruzarse y que alerta del "peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones".

Animales en libertad: Señal P24a

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad. SEÑAL P-24a
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad. SEÑAL P-24a

Una señal que indica el peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes. Se une a la que utiliza un ciervo (señal P24) para el mismo fin y a las vacas para las cañadas o paso de animales domésticos (P-23).

Visibilidad reducida: Señal P33

Cruce de vehículos SEÑAL P-35.
Cruce de vehículos SEÑAL P-35.

Esta señal alerta del peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc. Esta también es una modificación de la actual, que se representa con un vehículo y unos copos a su alrededor que puede confundirse con otra nueva señal, la de las Zonas de Bajas Emisiones.

Prohibido patinetes: Señal R-118

Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal. SEÑAL R-118
Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal. SEÑAL R-118

Tiene que ver con la nueva movilidad que ha llegado a las ciudades y, en concreto, esta se refiere a la prohibición de acceso a una determinada zona o vía para los vehículos de movilidad personal, como pueden ser los patinetes eléctricos.

Ancianos: Señal P21b

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos. SEÑAL P-21b.
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos. SEÑAL P-21b.

Se incorpora al catálogo esta señal de peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos, como un centro dedicado a la tercera edad, una residencia...

Niños: Señal P-21

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños. SEÑAL P-21.
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños. SEÑAL P-21.

Hasta ahora, esta señal ubicada en las proximidades de lugares frecuentados por niños (como colegios o zonas de juegos), mostraba a un pequeño llevando de la mano a una niña. Ahora se cambian las tornas y la hermana mayor es la que acompaña al menor. Una propuesta de hace tiempo que ahora se hará realidad.

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