![Líneas de Tussam más demandadas](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Las líneas de Tussam que transportan más viajeros cubren sobre todo los trayectos a las barriadas del norte, este y sur de la ciudad, con recorridos coincidentes con el Metro
Tussam espera reducir el absentismo al 7,5% en 2025
El tranvía de Sevilla ha perdido 1,8 millones de viajeros en los últimos 12 años
Un estudiante de Informática relata los problemas que tiene para desplazarse a diario a Reina Mercedes por los deficientes horarios y frecuencia del único tren que llega al barrio
El Cercanías de Sevilla, un servicio con gran potencial desaprovechado
La primera línea de Tranvibús de Sevilla debe estar lista en junio de 2025
El CEO de la aplicación ferroviaria más descargada de Europa, que permite adquirir billetes de tren al mejor precio, organizó en Sevilla esta semana un debate sobre la liberalización ferroviaria en Andalucía
La falta de separadores físicos en este carril bidireccional incumple el plan de la bicicleta de 2017, denuncia la asociación
Peatones y ciclistas claman contra el nuevo carril bici de Luis de Morales
Rechazan en un sondeo a pie de calle el diseño actual
Siete entidades convocan este sábado a las 13:00 la primera protesta “por un carril bici digno y de calidad” en esta vía de 6 carriles
A Contramano avisa de la “extrema peligrosidad” del nuevo carril bici del puente de San Telmo
El fabricante sevillano Tecade de estructuras metálicas no ha entrado aún en los trabajos de ejecución por falta de acuerdo con las constructoras adjudicatarias
Las 14 reclamaciones de la Junta al Gobierno central para Sevilla
Las obras que se ejecutan desde el pasado febrero están provocando colapsos diarios de tráfico e importantes colas de vehículos en Kansas City, Polígono San Pablo y Sevilla Este
¿Por qué los autobuses urbanos de Sevilla no pasan de los 13 kilómetros por hora?
Fotogalería: Así avanzan las obras de construcción del carril del tranvibús que conectará Santa Justa, Sevilla Este y Torreblanca
El servicio de taxi en la capital no funciona bien durante las 24 horas al día por falta de personas asalariadas que cubran la noche, las horas punta y los servicios especiales
Desde que no hay peaje el número de camiones se ha multiplicado casi tres veces y media en esta carretera, lo que reduce su vida útil y obliga a duplicar el gasto en conservación, avisa el Colegio de Ingenieros de Caminos
El Gobierno avanza en los enlaces de la AP-4 con Los Palacios y El Cuervo
El tercer carril de la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas no empezará a construirse antes de 2027
La capital y provincia carecen de instalaciones de tratamiento para este contendor de biorresiduos y necesitan construir seis plantas para recogerlo de forma separada
El coste de tratar la basura se duplica en Sevilla por el impuesto que penaliza el vertedero
El estreno de la parada provisional que se ha construido solo se producirá cuando lleguen los nuevos trenes encargados al fabricante vasco CAF, lo que se espera para finales de año
La entrega de los trenes del tranvía de Nervión se contrató inicialmente para finales de 2023
Ha reiterado esta semana que estamos en "el mejor momento ferroviario de la historia de España" sin tener en cuenta los trenes diarios cancelados, suprimidos y retrasados que no cesan en Andalucía
Reclama más información sobre el carril Bus VAO para conocer las posibles medidas compensatorias que se han previsto
Comienza la obra del carril Bus-VAO de Mairena del Aljarafe a Coria
Desde julio se han ejecutado desbroces en la zona donde irá el viaducto y apertura de zanjas en el trazado
ACSA Obras e Infraestructuras construirá el carril Bus-VAO del PISA de Mairena a la autovía de Coria
Las incidencias más graves están ligadas a las complejas obras de modernización de la línea que conecta Andalucía con Madrid, que avanzan a la vez que el servicio diario de viajeros
Seis de cada diez trenes de Renfe llegan con retraso por las averías de los nuevos Talgo
Carriles reservados en plataforma exclusiva, por el centro de la calzada, con prioridad semafórica y entrada por todas puertas son las claves que se incumplen desde 2006
El carril bus-taxi más insufrible de Sevilla por sus 23 semáforos
A diferencia del taxi, sus titulares están obligados a esperar al viajero en el interior de un aparcamiento regulado, cuyas tarifas dependen de los minutos que tarda en llegar el cliente
El trato es desigual frente al taxi, que no paga nada y puede recoger en la misma puerta de la terminal
El sector de las VTC reclama a la Junta una normativa adaptada a las sentencias que dan la razón al sector
El autobús del aeropuerto de Sevilla se aleja de la terminal y se da prioridad al taxi
El gobierno de Sanz pide a la consejería de Fomento una solución a la saturación de la línea 1 con más trenes
El Pleno aprueba, a petición del PSOE, agilizar las obras de la línea 3
El Metro de Sevilla se queda pequeño por falta de trenes
‘Sevillasemueve’ pide a la Junta la compra de más trenes para el Metro de Sevilla
'Sevilla Quiere Metro' plantea a la concesionaria del Metro alquilar nuevos trenes para el Metro