Los sistemas de navegación de 12 países africanos llevarán el sello de Indra

Los sistemas de navegación de 12 países africanos llevarán el sello de Indra después de que firma tecnológica haya alcanzado un acuerdo con la operadora Asecna.

La compañía líder global de ingeniería tecnológica para los sectores aeroespacial, de defensa y movilidad, se ha adjudicado un contrato de gran relevancia para implantar sistemas de navegación aérea en 12 países del continente africano por 15 millones de euros.

La empresa suministrará su sistema Normarc de aterrizaje instrumental (ILS, por sus siglas en inglés) y de medición de distancias (DME), que se instalarán en un total de 17 aeropuertos de la región, todos ellos operados por Asecna.

Como parte del proyecto llave en mano, Indra se responsabilizará de la entrega del hardware, la instalación y la puesta en operación y entrenamiento del personal técnico. En total, facilitará 12 DME, 18 localizadores y 14 sistemas de guía de planeo, estos dos últimos, elementos clave del sistema ILS.

Indra también instalará sistemas de ayuda a la navegación en el laboratorio de mantenimiento de Asecna en Senegal y facilitará formación integral, en fábrica y en el país, al personal de Seguridad Electrónica del Tráfico Aéreo (Atsep)

La empresa de ingeniería tecnológica es uno de los grandes suministradores globales de sistemas de ayuda a la navegación, ampliamente reconocido por su capacidad técnica y por la profesionalidad del servicio que presta a sus clientes. Este último factor ha resultado especialmente importante para que la compañía se haya adjudicado el contrato.

Un sistema muy fiable y robusto

Mohamed Moussa, director general de Asecna, subrayó: “nuestra organización acumula una extensa experiencia en el uso de sistemas Normarc de ayuda a la navegación. Se trata de un sistema muy fiable y robusto que, en algunos aeropuertos, ha llegado a estar en operación durante más de 20 años”. El directivo añadió que “el acceso a la experiencia técnica de Indra a través de los bancos de pruebas instalados en el laboratorio de mantenimiento de sistemas de navegación y las plataformas educativas de entrenamiento práctico contribuyen a reforzar la cualificación del personal (Atsep) y resultan de gran valor para nosotros. Sabemos que podemos beneficiarnos de este soporte en el largo plazo”, destacó.

Por su parte, el CEO de la filial de Indra en Noruega, Eldar Hauge, afirmó que “Indra es un proveedor líder de ATM que ha suministrado sistemas ILS y DME a algunos de los principales aeropuertos del mundo. Pero este contrato tiene algo especial: el alcance de los sistemas entregados es enorme. Es también la primera vez que asumimos la responsabilidad completa, extremo a extremo, de su instalación para Asecna. Estamos entusiasmados por la confianza que este organismo ha depositado en nosotros como socio a largo plazo”.

Aeropuertos con el sistema de Indra

Lo sistemas ILS y DME de radio navegación facilitan el aterrizaje seguro de las aeronaves. El ILS aporta guía lateral y vertical en la maniobra de aproximación, mientras que el DME mide la distancia a la que se encuentra la aeronave de la cabecera de la pista.

Indra instalará estos equipos en aeropuertos de Benin, Camerún, Congo, Costa de Marfil, Gabon, Guinea Ecuatorial, Madagascar, Mauritania, Chad, Togo, Burkina Faso y en Senegal, en el DTI Training centre.