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El Gobierno pide firmeza a la UE ante el riesgo de que EEUU suba los aranceles

El comisario de Comercio viaja a Washington la semana que viene para negociar

Trump valora ahora elevar al 100% las tasas actuales

El sector de aceite de oliva critica a Sánchez por la falta de reacción ante Trump

Campaña de recolección de la aceituna
Redacción

08 de enero 2020 - 19:22

La ministra española de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto, pidió este miércoles “firmeza” a la Comisión Europea en la defensa de los productos comunitarios afectados por los aranceles impuestos por Estados Unidos tras el fallo de la OMC sobre Airbus, si la Administración Trump decide ampliarlos. “Creemos que la Comisión Europea tiene que tener una respuesta firme y contundente en el caso de que finalmente se adoptaran más represalias contra un sector muy afectado”, el agroalimentario, que en el caso de España sufre “efectos muy negativos”, indicó Maroto a la prensa tras reunirse con el comisario de Comercio, Phil Hogan.

Viaje de Hogan a Washignton

Hogan viajará la próxima semana a Washington para mantener reuniones bilaterales acerca de los aranceles que EEUU impuso en octubre a productos europeos, que pueden ascender hasta 7.500 millones de dólares, legitimados por un fallo de la Organización Mundial del Comercio (OMC) a raíz de ayudas ilegales comunitarias a su gigante aeronáutico Airbus.

“Unos aranceles que, a raíz de la nueva consulta que EE.UU. ha abierto, pueden incluso incrementarse y entrar nuevos productos”, advirtió Maroto.

Amenaza de nuevos aranceles

En diciembre, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos informó, a través del Registro Federal (el BOE norteamericano) de que está valorando elevar los aranceles impuestos a los productos agrícolas europeos del 25% al 100%. Para ello abrió un periodo de consultas hasta el 13 de este mes durante el cual las partes interesadas (principalmente empresas) podrán remitir comentarios, tanto sobre si los bienes deberían dejar de estar gravados como si se deberían subir las tasas.

Bruselas cree que la Casa Blanca está más proclive a negociar pese a las amenazas

En el caso de que se amplíen esos aranceles del 25% o entren en la lista de productos afectados nuevos artículos, la ministra pidió a la CE “una respuesta muy firme en defensa de los intereses” de esos sectores.

Ayudas compensatorias

En paralelo, abordó con Hogan la posibilidad de contemplar “nuevas medidas de ayuda”, tanto en el marco de la Política Agrícola Común (PAC) como fuera del marco comunitario, tras los apoyos de Bruselas al almacenamiento del aceite de oliva –que hasta ahora están resultando un fracaso– o las medidas de promoción por más de 200 millones de euros que empezarán a aplicarse a partir de este mes, y que únicamente prevén dos millones de euros para promocionar la aceituna negra española, afectada por unas tasas de casi el 35%.

Asimismo, Maroto informó al comisario de las iniciativas a través del ICEX para la promoción de los productos afectados en terceros mercados, a fin de “paliar de alguna manera el perjuicio negativo que los aranceles impuestos en el panel Airbus han tenido en nuestro sector agroalimentario”.

La solución negociada, posible según la UE

La ministra aseguró que Hogan ha abierto la puerta a lograr una solución negociada con EEUU, que, según el comisario, ha manifestado un “cambio de actitud” frente a su negativa en julio pasado de aceptar la propuesta de la CE de acordar un esquema de apoyos públicos para el sector aeronáutico. “Lo que todos buscamos es una solución negociada”, concluyó

Maroto, quien apuntó que ahora “parece que hay predisposición, creo que es un marco de oportunidad para que la nueva Comisión y el mandato del comisario Hogan se definan con una relación de respeto mutuo entre la UE y EEUU”. La ministra española confió que en esa negociación que el comisario quiere abrir “se eliminen cuanto antes los aranceles adoptados”.

La posible respuesta europea

La CE aseguró que está dispuesta a responder con represalias a EEUU cuando, en los próximos meses, la OMC publique un fallo similar al de Airbus sobre las ayudas ilegales de EEUU a su fabricante aeronáutico Boeing, que permitirá a Europa contraatacar con aranceles a productos estadounidenses. “Entrar en una deriva de yo impongo y tú impones, creemos que no es la solución (...) Si EEUU está en posición de negociar, tenemos que aprovechar esa ventana de oportunidad”, concluyó Maroto.

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