José Antonio Rueda se instala en el podio del GP de Argentina y mantiene el liderato

Sevilla/El piloto Jose Antonio Rueda (KTM) logró el segundo podio de la temporada consiguiendo la tercera posición en el Gran Premio de Argentina, en el circuito de Termas de Río Hondo. La buena salida le permitió al piloto sevillano escalar dos posiciones superando incluso al autor de la pole position Matteo Bertelle que falló al apagarse el semáforo. Una carrera con muchos cambios de líder en la que el palaciego se mantuvo en el grupo de cabeza con su KTM y aprovechó la caída del debutante español Álvaro Carpe en la última vuelta para subirse al podio. La victoria fue para el español Ángel Piqueras (KTM) que logra así su primera victoria de la temporada al vencer con 36 milésimas de segundo de ventaja sobre el también español Adrián Fernández (Honda).

Menos suerte tuvo el otro de los sevillanos de la parrilla en este domingo, David Muñoz (KTM), que no pudo terminar la carrera por problemas técnicos en su moto tras salir por la calle de talleres para cumplir con la penalización que se le impuso en Tailandia.

El japonés Ryusei Yamanaka (KTM) sorprendió a todos sus rivales en la salida para encaramarse a la primera plaza, seguido por el joven debutante español Álvaro Carpe (KTM), con David Almansa (Honda) por el interior. Al concluir la primera vuelta, David Almansa ya era líder de la carrera, aunque le duró poco, al verse superado a final de recta por Carpe y Rueda, cuando Bertelle ya era quinto. Una vuelta más tarde, David Almansa volvía a recuperar el liderato del grupo principal, en el que estaba el ídolo local, el argentino Valentín Perrone (KTM), y que por entonces estaba integrado por once pilotos, con el australiano Joel Kelso (KTM), cerrando el mismo después de cumplir con las dos 'vueltas largas' de sanción que tenía.

En la cuarta vuelta el liderato fue para Ángel Piqueras, pero en la siguiente volvía ser David Almansa el que mandaba en el grupo de cabeza, formado además por Ricardo Rossi, Matteo Bertelle, José Antonio Rueda, Adrián Fernández, Taiyo Furusato, Valentín Perrone, Álvaro Carpe, Ángel Piqueras, Ryusei Yamanaka y Stefano Nepa. Aunque ese grupo de once pilotos no consiguió abrir un hueco claro sobre el resto del pelotón principal, que permanecía pegado a su rebufo.

Por delante, David Almansa se mantuvo firme en cabeza de carrera, secundado en la vuelta ocho por su compañero de equipo, Adrián Fernández, y con el líder del mundial, José Antonio Rueda, pegado a ellos. Unas vueltas más tarde, era el japonés Taiyo Furusato el que lideraba el grupo de cabeza, en el que ninguno de sus integrantes cedía un milímetro al rival, preparándose para un final de infarto. En el duodécimo giro Matteo Bertelle, era el nuevo líder de la carrera, pero en un grupo en el que nadie perdía 'comba', con José Antonio Rueda, el líder del campeonato, pegado a él para evitar que el italiano se escapase en solitario.

Con Bertelle y Rueda marcándose en las primeras posiciones, por detrás de ellos se produjeron constantes cambios en el orden de carrera, y el fuerte ritmo propició que el grupo que había llegado a ser de trece pilotos, se quedase reducido a escasamente nueve. En las dos vueltas finales Matteo Bertelle sorprendió a sus rivales al lograr casi medio segundo de ventaja, pero la reacción de sus rivales no se hizo esperar y con Taiyo Furusato al frente se fueron en busca del italiano para disputar su primera victoria en grandes premios.

Encaraban los pilotos la última vuelta cuando el debutante Álvaro Carpe (KTM) se fue por los suelos a final de recta permitiendo a Ángel Piqueras superarle tras pegarse a él por el interior en la curva siete quedando en primera posición hasta el final de la carrera. De esta manera ninguno de los pilotos cedió un milímetro en esa vuelta final , en la que José Antonio Rueda mantiene el liderato de la competición y Ángel Piqueras consiguió la segunda victoria de su carrera deportiva.