David Muñoz y José Antonio Rueda encarnizan una pugna en la última vuelta por el podio en Assen

Moto 3

El brenero David Muñoz finalizó en tercer lugar, y sigue en la pugna junto a otros dos españoles por el podio en el Campeonato de Pilotos

El piloto de Los Palacios acabó en cuarta posición, mejorando visiblemente su decimoquinto lugar en Mugello

El brenero David Muñoz completó el podio de Assen.
El brenero David Muñoz completó el podio de Assen. / MotoGP
Juan Antonio Lladós | EFE

30 de junio 2024 - 14:52

Madrid/El español Iván Ortolá (KTM) le arrebató la 'gloria' de ser profeta en su tierra al neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) al vencer el Gran Premio de los Países Bajos de Moto3 por apenas 12 milésimas de segundo de ventaja en una carrera en la que el brenero David Muñoz (Boe Motorsports) completó el podio, cruzando la línea de meta de Assen en tercera posición a 2.197 de su compatriota. Por su parte, el palaciego José Antonio Rueda (KTM Ajo) finalizó en el cuarto puesto justo por delante de David Alonso, líder del campeonato.

Veijer luchó hasta la última curva por ser el primer neerlandés en ganar 'en casa', 35 años después de que lo hiciese por última vez su compatriota Hans Spaan en 1989, pero Iván Ortolá supo jugar sus bazas y, con una estrategia perfecta en la última variante, logró el primer triunfo de la temporada y el tercero de su carrera deportiva.

Cinco españoles en las ocho primeras posiciones

Hasta siete pilotos tomaron la salida conocedores de que iban a tener que cumplir con una y hasta dos 'vueltas largas' de sanción por rodar demasiado lentos durante los entrenamientos, entre ellos el español Joel Esteba (CFMoto), el primero en cumplir con su penalización, si bien durante la carrera hubo varias sanciones más, casi siempre como consecuencia de cortar la variante de entrada en la recta de meta.

El líder del campeonato, el colombiano de origen español David Alonso (CFMoto), que no tuvo unos buenos entrenamientos y acabó los mismos decimotercero, consiguió recuperar varias posiciones en la primera vuelta, que acabó completando en la octava posición.

Poco a poco el grupo de cabeza se fue definiendo, con nueve pilotos destacados del resto, encabezado por Iván Ortolá y cerrándolo Daniel Holgado, con el japonés Ryusei Yamanaka (KTM) un poco más atrás intentando no perder el contacto con ellos. Ese grupo lo formaron hasta seis pilotos españoles, Iván Ortolá, Ángel Piqueras, David Muñoz, Adrián Fernández, José Antonio Rueda y Daniel Holgado, el japonés Taiyo Furusato, el neerlandés Collin Veijer y el colombiano David Alonso.

El grupo se estiró muchísimo, pero sin llegar a cortarse en ningún momento como para pensar que la carrera se pudiese romper, pues el ritmo de la misma no resultó excesivamente alto, lo que permitió a sus perseguidores, con Ryusei Yamanaka tirando y con quien también iban Luca Lunetta, Stefano Nepa y Joel Kelso, que acabasen enlazando con ellos.

David Muñoz pudo escalar un lugar más en el podio

A diez vueltas del final Collin Veijer accedió al liderato de la carrera al superar a Iván Ortolá en la curva diez del trazado, para delirio de la afición local y todavía con nueve vueltas por delante, mientras que el español perdía dos posiciones más frente a Taiyo Furusato y David Muñoz.

Ortolá no tardó en recuperar la segunda plaza, sabedor de que dejar a Collin Veijer delante podía romper definitivamente la carrera, mientras que en ese nutrido grupo las 'escaramuzas' y los toques de carenado eran una peligrosa constante.

Esos ataques no hicieron sino facilitar que Collin Veijer lograse una cierta distancia respecto al resto del grupo, que fue de siete décimas de segundo a cuatro vueltas del final, con el líder del campeonato, David Alonso, ya en la segunda posición.

Muñoz y Rueda finalizan por delante del líder

Alonso no pudo aguantar los ataques de Ortolá y Muñoz y, a tres vueltas del final, 'cayó' a la cuarta plaza, aunque no tardó en recuperar una posición, mientras que Collin Veijer se consolidaba en el liderato.

Ortolá supo jugar sus cartas a la perfección en la última vuelta para superar a Veijer por el exterior en la entrada a la última variante del trazado, lo que le permitió lograr la victoria por apenas 12 milésimas de segundo sobre el neerlandés.

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