Más aparcamiento para Ciudad Jardín

A lo concreto, a lo "concretísimo" va el candidato a la reelección como alcalde por el PP, José Antonio Nieto, que ayer anunció que durante el próximo mandato, si revalida la mayoría, Ciudad Jardín contará con tres nuevos aparcamientos dentro del proyecto de reordenación del tráfico en supermanzanas que tiene proyectado para el barrio. La propuesta general era conocida y ya la presentó a los vecinos en comerciantes en su papel como alcalde, pero ayer dio un paso más allá y detalló sus planes para abordar un proyecto "muy ambicioso" que contempla algunas restricciones al tráfico puesto que el peatón pasará a ser protagonista con la nueva reordenación. Así, el primer paso será dotar de aparcamientos a la zona en ubicaciones estratégicas que permitan dejar el coche antes de adentrarse en el barrio. Ciudad Jardín estará delimitada por el parking de la avenida del Aeropuerto -éste ya está en funcionamiento-, otros dos subterráneos que se situarán en la plaza de toros y otro en la explanada de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU). Los tres de nueva construcción sumarán entre 700 y 900 plazas de aparcamiento como mínimo y su arranque puede producirse "ya", incluso en este ejercicio. El de la plaza de toros, según explicó Nieto, es el que está más avanzado pues ya cuenta con las catas previas realizadas.

Para financiar la obra el Ayuntamiento contaría ya con el apoyo del Ministerio de Fomento ya que el director general de Vivienda ha mostrado su interés por el proyecto, explicó ayer el candidato popular, y también se pretende captar financiación europea a partir de junio, cuando se abre el plazo para presentar proyectos que precisamente tienen que ver con la regeneración de espacios degradados. La inversión rondaría los diez millones solo en el apartado de obra civil, aunque el proyecto aspira a movilizar más dinero para el barrio. Evidentemente, el candidato del PP no perdió la oportunidad para pedir a la Junta de Andalucía "implicación" en esta iniciativa y que "cumpla con sus obligaciones" ya que aún no se ha pronunciado sobre la propuesta impulsada por el PP.

Una vez construidos los parking se tendría que delimitar los contenidos de las calles que conforman las supermanzanas, aunque esto se hará "con un diálogo permanente con los vecinos" y escuchando sus aportaciones. El guiño a los residentes fue claro y será una tónica en toda la campaña. Nada sin consenso, todo con diálogo y con la opinión de los implicados.

Ciudad Jardín será el primer barrio, pero no el último, en someterse a este cambio. Nieto ya tiene previsto otras zonas de actuación como Levante o el Sector Sur, así como la Fuensanta o Cañero, aunque para estos dos últimos habrá que hacer adaptaciones al modelo original. El candidato popular se mostró convencido de que cuando se vea el ejemplo de Ciudad Jardín, los vecinos "nos pedirán" que se aplique también en sus zonas este novedoso modelo.